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2020-01-11 14:34:10

线上娱乐开户送白菜_后百万辆时代,看北京现代如何“截胡”

线上娱乐开户送白菜,备受关注的北京车展已经落下帷幕,如果给本届车展评出几个最受关注的品牌,那北京现代必在其中。之所以这么说,不仅仅是因为车展现场权志龙的加持,更在于北京现代在“后百万时代”体系竞争力上所展现出的新气象。

随着汽车市场涌入竞争加剧和消费者购车观念的日趋成熟,车企的竞争也开始变得更加全方位。不仅涉及产品、品牌、技术而且还关系到产能、渠道等各个方面。可以说,在未来车企的竞争中,谁具备更加全能的体系能力,谁就能进一步占领市场竞争制高点。

产品细分,新技术助力新精品

在连续三年销量过百万后,北京现代逐渐在“后百万时代”找到了自己的节奏感,这直接体现在新产品的上市与日益完善的产品布局上。早在今年3月,elantra家族的最新一代产品领动就吹响了北京现代新产品布局号角,而北京车展期间,verna品牌下的精品小型车悦纳的首秀更让北京现代未来的产品布局日益清晰。

在笔者看来,未来北京现代的产品将向着细分化与精品化的方向发展完善,这点已经能够在采用“双车战略”的北京现代身上看到眉目。如以瑞纳以及将来的悦纳为代表的verna品牌将主打精品小型车市场;以领动和朗动为代表的elantra品牌则将主打中级车市场;而以第九代索纳塔、第九代索纳塔混动版等为代表的sonata品牌则将主要布局中高级轿车市场。可以说,目前北京现代在已经在轿车市场形成了从小型到中高级轿车的全面布局。

至于火热的新能源车型也已箭在弦上,依据北京现代规划,今年将率先投放第九代索纳塔混动版,明年将会投放一款插电式混动,后年投放一款纯电动车。至于suv市场上则有ix25、ix35、全新途胜、全新胜达等分别坐镇小型、紧凑型及中大型suv市场。完善的产品布局必将吸引更为广泛的消费者,为北京现代体系竞争力提升奠定基础。

此外,一系列新技术加持更让北京现代的产品力愈发强劲。比如3月刚上市的领动,不仅在动力上引入了行业领先的1.4t小排量发动机,并且还推出了一系列同级别车型并不具备的高科技驾驶技术:诸如aeb自动紧急制动系统、ldws车道偏离警示系统、bsd盲区监测系统等均属于跨级下探。据了解,这些新技术也将应用到北京现代的其他车型上,新技术的注入必将让北京现代精品频出。

品牌向上,粉丝营销抢占更多心智

如果说产品布局上的更加细分与新技术的加持为北京现代的后百万时代奠定了基础,那么品牌的不断向上与粉丝营销则可为北京现代抢占更多消费者心智份额。

近年来,北京现代的品牌软实力不断增强,最明显的考量就是在j.dpower的多项研究中,如iqs(新车质量)、vds(可靠性)、ssi(销售满意度)、csi(售后满意度)等排名里北京现代均名列前茅。此外,其d+s(中高端车型+suv车型)销售占比的不断攀升也在说明北京现代的品牌溢价能力同样在芝麻开花——节节高。

作为品牌培育的重要一环,粉丝营销与年轻化元素的注入同样是北京现代的强项。北京车展上权志龙代言悦纳就是最为明显的例子。稍微了解点儿年轻人的圈层,就会知道有“亚洲潮人”之称的权志龙在80、90后年轻群体中具有强大的影响力,北京现代敏锐的抓住了这一点,悦纳借由权志龙影响到更多的购车人群,必将带动悦纳成为小型车市场的“潮流号令者”,从而抢占更多消费者心智份额。此外,诸如胡歌代言领动、“都教授”金秀贤代言ix25等也都是北京现代玩儿转粉丝营销的主角。

产能突破,渠道服务下沉开新源

对于车企而言,产能和销售就像溪水的源头和分支,欲流之远,必浚泉源。解决产能不足和拓宽分销渠道也是一个具有竞争力的车企必须提升的地方。

对此,北京现代也有自己的考量。随着沧州工厂和重庆工厂的相继投产,北京现代将拥有五座现代化工厂、具备165万辆的产能实力,并覆盖中国南北。而在销售渠道上,根据北京现代的规划,将在2016年将积极开拓四五线市场,将销售和服务渠道下沉至四五线城市,在增强这一市场话语权的同时,让更多消费者享受到北京现代的优质产品和服务。

值得一提的是,2016年北京现代的用户数将突破800万,这意味着北京现代的产品保有量即将进入千万时代,而高保有量带来的高曝光率与车主的口碑传播也将是北京现代的无形财富。强化终端服务体验,俘获新用户的芳心会是北京现代在后百万时代需要思考的重要课题。

可以预见的是,随着产品、品牌、技术、产能及渠道运营等多项战略举措逐步落地,北京现代的体系竞争力必会稳步攀升,在未来的市场竞争中有望进一步占领制高点,而这对于同样身处变革十字路口的其他车企而言无疑具有启示意义。

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